แอปพลิเคชัน
ข้อต่อสากลแบบกากบาท-ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถตักและเครน โดยหลักแล้วจะใช้เชื่อมต่อกระปุกเกียร์กับเพลาขับหรือตัวรองรับแบบหมุนกับตัวลด รถตักที่ทำงานในสถานที่ก่อสร้างต้องเผชิญกับพื้นเป็นหลุมเป็นบ่อ ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งสัมพัทธ์ของกระปุกเกียร์และเพลาขับอย่างต่อเนื่อง โครงสร้างข้อต่อแบบ Dual cross- ประเภท U- ที่มีร่องฟันแบบเลื่อนจะชดเชยทั้งการวางแนวเชิงมุมและการเคลื่อนตัวตามแนวแกน สำหรับเครน ข้อต่อเหล่านี้ทนทานต่อโหลดที่ซับซ้อน รวมถึงแรงตามแนวแกนและแรงบิดที่พลิกคว่ำ รักษาเสถียรภาพในการส่งกำลังแม้ว่าบูมจะแกว่งภายใน ±10 องศา ฝาครอบแบริ่งที่เสริมความแข็งแรงและเพลาขวางที่หนาขึ้นช่วยให้สามารถรองรับแรงกระแทกสูง-ในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่รุนแรง
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ปกติแล้วข้อต่อมาตรฐานของคุณเหมาะกับรถยนต์รุ่นใด
ตอบ: แผงปิดข้อต่อทั่วไปของเรา รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยานพาหนะเพื่อธุรกิจ เครื่องจักรเพื่อการพัฒนา อุปกรณ์การเกษตร และสาขาอื่นๆ เช่นเดียวกับ Toyota, Honda, Volkswagen, Mercedes-Benz, Volvo และรุ่นหลักในบริเวณใกล้เคียง และสามารถให้บริการปรับแต่งเฉพาะบุคคลได้
ป้ายกำกับยอดนิยม: ญี่ปุ่นสากลสำหรับโตโยต้า 04371-04010 จีน ญี่ปุ่นสากลสำหรับโตโยต้า 04371-04010 ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน, เพลาขับ Komatsu, ข้อต่อยูนิเวอร์แซล T34107 UJ216 สำหรับโตโยต้า, ทีเอ็ม-180, ข้อต่ออเนกประสงค์ U675, ขนาดมาตรฐานของข้อต่ออเนกประสงค์, ข้อต่อยูนิเวอร์แซลและเพลาขับ
