| OEM | 42450-60070 |
| วัสดุ | เหล็กแบริ่ง GCr15, เหล็ก 55 # (คุณภาพสูง) |
| ใบรับรอง | IATF16949 ISO9001 |
| วัสดุลูกปืน/ลูกกลิ้ง | G10(บอล), JB/T10235,JB/T1255(เรียว) |
| การตรวจสอบคุณภาพ | การตรวจสอบเต็มรูปแบบ |
| ระดับโบลต์ | 10.9 |
| การควบคุมความแข็งของแหวนแบริ่ง | 58-62HRC |
| บรรจุุภัณฑ์ | JSPT/KSB หรือกล่องของลูกค้า |
| การรับประกัน | 2ปีหรือ50000กิโลเมตร |
| ต้นทาง | เจ้อเจียง |
แอปพลิเคชัน
ซอฟต์แวร์ที่จำเป็นของอุปกรณ์ดุมล้อ-ในยุคปัจจุบันกำลังรวมเซ็นเซอร์วัดความเร็วล้อสำหรับระบบ ABS และ ESC - ที่สร้างขึ้นในวงแหวนตัวเข้ารหัสและเซ็นเซอร์จะส่งบันทึกการหมุนวงล้อเวลาจริง - ไปยัง ECU ของยานพาหนะอย่างต่อเนื่อง ในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน อุปกรณ์จะใช้บันทึกนี้เพื่อสังเกตการล็อคที่กำลังจะเกิดขึ้น - ขึ้น โดยปรับแรงเบรกต่อล้อเพื่อป้องกันการลื่นไถล นอกจากนี้ยังช่วยควบคุมการยึดเกาะโดยการคำนวณการหมุนของล้อ การบูรณาการนี้ช่วยเพิ่มการป้องกันบนถนนลื่น ลดระยะเบรก และเป็นแฟชั่นสำหรับยานยนต์โดยสารและยานพาหนะอุตสาหกรรม ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานจะเชื่อถือได้ในสภาวะการใช้งานต่างๆ มากมาย
บริการของเรา
หน่วยการผลิตมุ่งเน้นไปที่ความต้องการของผู้บริโภคในการประกอบอย่างแม่นยำ ทีมงานด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญจะริเริ่มพูดคุยกับลูกค้า เข้าใจเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นของซอฟต์แวร์ (เช่น ยานพาหนะโดยสาร ยานพาหนะอุตสาหกรรม เครื่องจักรในอาคาร ฯลฯ) ความจำเป็นด้านประสิทธิภาพโดยรวมและแผนการซื้อจำนวนมาก และให้คำแนะนำในการตัดสินใจเลือกผลิตภัณฑ์โดยเน้นที่ศูนย์กลาง ในเวลาเดียวกัน ก็มีตัวอย่างผลิตภัณฑ์ฟรี คู่มือพารามิเตอร์ทางเทคนิค และตรวจสอบบทวิจารณ์เพื่อช่วยลูกค้าในการประเมินความสามารถในการปรับตัวของผลิตภัณฑ์ให้เสร็จสิ้น สำหรับความต้องการในการปรับแต่งที่แตกต่างกัน ระบบจะตอบกลับโซลูชันเฉพาะบุคคลอย่างรวดเร็วและยากลำบาก พร้อมด้วยการออกแบบโครงการ การประเมินความเป็นไปได้ และการบัญชีค่าธรรมเนียม เพื่อให้คำแนะนำที่สมบูรณ์สำหรับการตัดสินใจของลูกค้า
| การแข่งขันแบริ่งดุมหลังการอบชุบด้วยความร้อนมีโครงสร้างเบนไนต์ซึ่งมีความแข็งแรงสูง + ความเหนียวสูง + ทนทานต่อการสึกหรอสูง เหมาะสำหรับ-สภาวะงานหนักของชุดแบริ่งดุม |
| เกรดความแม่นยำของลูกปืนเหล็กสำหรับลูกปืนดุมล้อคือ G10 เหมาะสำหรับสภาพงานหนัก- สอดคล้องกับมาตรฐานจีน: GB/T 308 |
| เกรดความแม่นยำของลูกกลิ้งเรียวของตลับลูกปืนดุมคือ Class II เป็นไปตามมาตรฐานจีน JB/T 10235 เหมาะสำหรับยานยนต์ที่มีสภาพการทำงานหนัก- |
| หลังจากที่ประกอบแบริ่ง ABS ของดุมเข้ากับยูนิตที่สมบูรณ์แล้ว แต่ละอันจะต้องได้รับการตรวจสอบขาออกโดยใช้อุปกรณ์ทดสอบเฉพาะทาง |
| แบริ่งชุดดุมผ่านการทดสอบเสียง/การสั่นสะเทือน |
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: คุณมั่นใจในคุณภาพของคุณได้อย่างไร?
ตอบ: เราใช้เหล็กคุณภาพดี 55# จากโรงงานเหล็กขนาดใหญ่เท่านั้น ซัพพลายเออร์ทุกรายของเราใช้ระบบ IATF 16949 ผลิตภัณฑ์ที่ผ่านกระบวนการปลอม การกลึง CNC การรักษาความร้อน การเจาะ CNC การเจียร CNC ด้วยกระบวนการตรวจสอบที่สมบูรณ์ ตรวจสอบ 100% หลังจากการประกอบขั้นสุดท้าย เราเก็บบันทึกการตรวจสอบทั้งหมดและบันทึกช่วยในการตรวจสอบคุณภาพและการตรวจสอบย้อนกลับของผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้เรายังมีชุดอุปกรณ์ตรวจสอบและเครื่องทดสอบอายุการใช้งาน- ซึ่งช่วยเราในการพัฒนา
ถาม: ซัพพลายเออร์วัตถุดิบของคุณมีคุณสมบัติอะไรบ้าง? พวกเขามั่นคงและเชื่อถือได้หรือไม่?
ตอบ: สารดิบทั้งหมดซื้อจากโรงถลุงเหล็กที่เกิดขึ้นเป็นประจำทั้งในประเทศและต่างประเทศ ซัพพลายเออร์จำเป็นต้องละเว้นการรับรอง IATF 16949 และดูแลสมาชิกครอบครัวสหกรณ์กับเรามานานกว่าห้าปี เพื่อให้มั่นใจว่ามีคุณภาพที่สม่ำเสมอและควบคุมได้
ถาม: ฉันจะตรวจสอบความปลอดภัยของเงินทุนของฉันได้อย่างไร?
ตอบ: GSPAT เป็นบริษัทที่มีประสบการณ์โรงงานมา 26 ปี โรงงานและทุกสิ่งที่คุณเห็นเป็นของตัวเอง แน่นอนว่าเราจะแสดงรูปถ่ายหรือวิดีโอของสินค้าก่อนการจัดส่ง นอกจากนี้ เรายังรองรับการตรวจสอบวิดีโอออนไลน์อีกด้วย
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
✅ 2,000+ รุ่น –หนึ่ง-การจัดหาหน่วยฮับแบบครบวงจร
✅ 500,000+ ชิ้นในสต็อค-–จัดส่งตรงเวลา 98%-
✅ การตรวจสอบเต็มรูปแบบ 100% - ไม่มีการประนีประนอมด้านคุณภาพ
✅ 150+ ประเทศที่ให้บริการ – ซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ทั่วโลก
✅ รองรับ OEM และ ODM - มีโซลูชันที่กำหนดเอง
✅ 5+ โมเดลใหม่ทุกเดือน – นำหน้าเทรนด์ของตลาด
ป้ายกำกับยอดนิยม: 42450-60070 สำหรับ toyota landcruiser 2008-2019 ฮับด้านหลังขวา, จีน 42450-60070 สำหรับ toyota landcruiser 2008-2019 ผู้ผลิตฮับด้านหลังขวา, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, 42460 60040 4246060040 ดุมล้อสำหรับ TOYOTA, 43550 0D030 435500D030 ดุมล้อสำหรับ TOYOTA, 9249013, 982935, วีเคบีเอ7486, ดุมล้อสำหรับโตโยต้า
